春節期間網購物流成本上升

節假日期間，平時忙碌的人們(men) 正有空閑網購，快遞服務卻“熄火”，令網購市場失去一大商機。對於(yu) 已成“慣例”的快遞業(ye) 春節“熄火”問題，有業(ye) 內(nei) 人士表示，在火爆的網購市場麵前，快遞業(ye) 一直處於(yu) 被動狀態，目前我國的快遞行業(ye) 還處在惡性價(jia) 格競爭(zheng) 階段，微利狀態使得企業(ye) 招聘的員工主要是人力成本較低的外地務工人員，這些人員春節回家過年是人之常情，快遞業(ye) 春節“熄火”也就在所難免。要從(cong) 根本上解決(jue) 這一問題，還得從(cong) 網購與(yu) 快遞業(ye) 的協調發展上入手。

昨天，記者多方采訪了解到，因爆倉(cang) 、放假等原因，多數民營快遞公司已停止收件，網上購物的物流配送服務幾乎悉數轉向EMS和順豐(feng) ，令網購快遞成本翻番。

盡管國家郵政局此前下發通知，要求快遞企業(ye) 春節期間不得擅自停收或停投快件，但記者采訪發現，很多民營快遞已紛紛停止取件，少數還在收件的公司也表示可能年後才會(hui) 送件。中通北京公司的工作人員告訴記者，該公司現在無論是外地還是同城都不取件了，大年初八才會(hui) 恢複取件。韻達北京公司的工作人員稱，除了發到上海的快件之外，北京送往全國其他地方的快件都暫停取件。昨天，淘寶網上的商家也紛紛貼出告示，稱除了中國郵政EMS和順豐(feng) 快遞之外，各大快遞公司已陸續停止快件攬收，所以發貨一律選用EMS和順豐(feng) 。

一位不願意透露姓名的民營快遞公司人士告訴記者，之所以停止攬收，是因為(wei) 之前積存的快件太多了，加上員工多為(wei) 外地人，春節要回家，為(wei) 了保證盡快把積存的快件送完，隻能停止攬收新的快件。

值得關(guan) 注的是，目前能夠收件的快遞公司隻剩下EMS和順豐(feng) ，它們(men) 一家是傳(chuan) 統的國企，一家是民營快遞領頭羊，共同特點是價(jia) 格高，基本可達到其他民營快遞價(jia) 格的1倍左右。所以，春節期間網購的消費者，將麵臨(lin) 快遞成本大增的問題。