自主品牌汽車市場占有率提高1%

昨日，工信部發布“2010年汽車工業(ye) 經濟運行報告”。2010年，中國汽車產(chan) 銷快速增長，自主品牌市場份額提升，汽車出口逐步恢複，大企業(ye) 集團產(chan) 銷規模整體(ti) 提升，市場需求結構進一步優(you) 化，汽車工業(ye) 產(chan) 業(ye) 結構調整加快。

報告指出，隨著中國自主品牌汽車陣營強大，自主品牌乘用車銷量增長可觀，市場份額明顯提高。2010年，中國自主品牌乘用車銷售627.3萬(wan) 輛，占乘用車銷售市場的45.6%，市場份額同比提高1.5個(ge) 百分點。轎車銷售949.43萬(wan) 輛，其中自主品牌轎車銷售293.3萬(wan) 輛，占轎車市場的30.9%，市場份額同比提高1個(ge) 百分點，較排名第二的日係車高出8個(ge) 百分點。

多位車企高層表示，隨著油價(jia) 持續攀升、中國節能減排新政推出，未來將不斷加大節能及新能源汽車的研發和量產(chan) 。工信部指出，2010年中國節能汽車全麵推廣，汽車產(chan) 品升級換代提速。2010年6月，“節能產(chan) 品惠民工程”節能汽車推廣政策實施。截至2010年年底，國家發改委、工信部、財政部發布四批節能汽車推廣目錄，共37家企業(ye) 272個(ge) 車型納入節能汽車推廣目錄。2010年下半年，納入節能汽車推廣目錄車型共生產(chan) 168.07萬(wan) 輛，占同期乘用車整體(ti) 產(chan) 量的24%，占有率較2009年提高17個(ge) 百分點。

節能與(yu) 新能源汽車示範推廣也全麵推進。2010年，公共服務領域節能與(yu) 新能源汽車示範推廣城市從(cong) 2009年的13個(ge) 城市擴大到25個(ge) 城市，6個(ge) 城市啟動私人購買(mai) 新能源汽車補貼試點工作。