今年山東將淘汰煉鐵產能240萬噸煉鋼產能50萬噸

　　山東(dong) 工業(ye) 處於(yu) 價(jia) 值鏈低端的初級產(chan) 品較多，新特優(you) 和高端產(chan) 業(ye) 比較少，技術裝備和工藝整體(ti) 水平不高，工業(ye) 競爭(zheng) 力總體(ti) 不強

　　5月26日，山東(dong) 濟南南郊賓館會(hui) 議室。山東(dong) 省副省長王軍(jun) 民與(yu) 全省17市有關(guan) 領導逐一簽訂2010年關(guan) 停和淘汰落後產(chan) 能“軍(jun) 令狀”，要求各地倒排淘汰產(chan) 能日程表，能在9月底關(guan) 停拆除的落後產(chan) 能堅決(jue) 關(guan) 停拆除；不能拆除淘汰的，堅決(jue) 關(guan) 停下來，年底前一定要拆除。

　　淘汰落後產(chan) 能需要市場運作和政府調控相結合

　　經過4年努力，山東(dong) 省萬(wan) 元GDP能耗累計下降18.5%，完成“十一五”節能減排任務的82%。但王軍(jun) 民坦言，要全麵實現“十一五”節能減排任務還相當艱巨。原因是山東(dong) 工業(ye) 處於(yu) 價(jia) 值鏈低端的初級產(chan) 品較多，新特優(you) 和高端產(chan) 業(ye) 比較少，技術裝備和工藝整體(ti) 水平不高，工業(ye) 競爭(zheng) 力總體(ti) 不強。

　　2009年，山東(dong) 生鐵、粗鋼和鋼材(4191,17.00,0.41%)產(chan) 量在全國分別列第二、三、三位，成為(wei) 名副其實的鋼鐵大省。但鋼鐵產(chan) 業(ye) 裝備水平總體(ti) 偏低，全省生產(chan) 的鋼種80%以上為(wei) 非合金鋼和低合金鋼，當前需要的高鐵用鋼、高磁感取向鋼、抗腐蝕抗大變形管線鋼、高強度機械用鋼、核電用鋼等鋼種基本不能生產(chan) 。此外，山東(dong) 鋼鐵冶煉設備中還存在一些不符合鋼鐵準入條件的落後工藝裝備，能耗高、資源利用率低、環境汙染重。

　　“2007年，國家發展改革委與(yu) 山東(dong) 省簽訂責任書(shu) ，將山東(dong) 17戶鋼鐵企業(ye) 的490萬(wan) 噸煉鐵產(chan) 能、791萬(wan) 噸煉鋼產(chan) 能列為(wei) 淘汰任務。要求到2007年底前完成的淘汰任務，我們(men) 100%按期完成。”山東(dong) 省經信委主任郭述禹說，“在國家未下達新的淘汰任務的情況下，山東(dong) 自我加壓，截至去年底，共淘汰落後煉鐵產(chan) 能509.8萬(wan) 噸、煉鋼產(chan) 能396萬(wan) 噸。”

　　山東(dong) 多措並舉(ju) ，堅持市場運作和政府調控相結合，綜合運用法律、經濟、技術、行政，以及以獎代補等手段，形成合力。堅持新增產(chan) 能與(yu) 淘汰產(chan) 量“等量置換”或“減量置換”的原則，防止一邊淘汰，一邊增加。

　　郭述禹介紹，山東(dong) 今年將淘汰煉鐵產(chan) 能240萬(wan) 噸，煉鋼產(chan) 能50萬(wan) 噸。明年年底前再淘汰煉鐵產(chan) 能625萬(wan) 噸，煉鋼產(chan) 能240萬(wan) 噸。“任務艱巨繁重，必須下更大的決(jue) 心，采取更加有力的措施。”

　　騰出2000萬(wan) 噸產(chan) 能建設沿海精品鋼基地

　　“以前一提起煉鋼，就是鋼花四濺，工人揮汗如雨，出鐵時還要人工開‘泥炮’，也就是出鐵口；現在隻需要在操作室摁一個(ge) 按鈕，鋼就全煉了。大型先進設備的應用，讓工人減少了勞動強度，少受很多罪。”在萊鋼集團生產(chan) 車間，技術資源部副部長梁凱麗(li) 對記者說。

　　近年來，山東(dong) 積極淘汰落後鋼鐵產(chan) 能，主體(ti) 工序的工藝裝備水平不斷改進。全省現有1000立方米以上高爐26座，120噸以上轉爐16座，占全省產(chan) 能的近一半。

　　山東(dong) 通過鋼鐵企業(ye) 組織結構調整和產(chan) 業(ye) 布局調整，保障落後產(chan) 能順利淘汰。大手筆之一就是組建山東(dong) 鋼鐵集團，建設沿海日照鋼鐵精品基地。

　　據了解，2008年組建的山東(dong) 鋼鐵集團，目前下屬企業(ye) 濟鋼、萊鋼等均為(wei) 國有老企業(ye) ，具有幾十年曆史，雖然產(chan) 能規模列全國第六，但產(chan) 業(ye) 布局不合理，整體(ti) 裝備水平不高，環保壓力與(yu) 日俱增。前些年，濟鋼周邊方圓十裏空氣都不好，萊鋼也因為(wei) 環境壓力有過“區域限批”的經曆。

　　“在此過程中堅持有所為(wei) 、有所不為(wei) ，內(nei) 陸生產(chan) 區壓縮產(chan) 能，著力淘汰落後、調整裝備結構和產(chan) 品結構，實現產(chan) 品合理分工，突出品種特色。”山鋼集團規劃部副部長李自然介紹。

　　去年秋天，山鋼與(yu) 日照鋼鐵集團正式簽署資產(chan) 重組與(yu) 合作協議，標誌著由政府力推的山東(dong) 鋼鐵行業(ye) 重組又向前邁出重要一步。山鋼集團有關(guan) 負責人說，山鋼、日鋼重組，不僅(jin) 解決(jue) 了日鋼的曆史遺留問題，而且使山東(dong) 騰出2000萬(wan) 噸產(chan) 能建設沿海精品鋼基地成為(wei) 可能。

　　正確處理淘汰落後與(yu) 加快發展的關(guan) 係，早淘汰早主動

　　淘汰落後產(chan) 能不僅(jin) 是國家的要求，也成為(wei) 企業(ye) 自身發展的需要。

　　李自然介紹說：“一方麵，爐子小，裝備差，不利於(yu) 成分控製；大爐子倒運費用少，成本低，安全係數高，有利於(yu) 節能降耗。另一方麵，淘汰落後裝備，使技術裝備大型化、自動化、緊湊化、智能化，是鋼鐵企業(ye) 的發展方向，這有利於(yu) 企業(ye) 的長遠發展，早淘汰早好。”

　　淘汰和關(guan) 停落後產(chan) 能，節能減排效果顯著。去年山鋼噸鋼綜合能耗比2007年下降了32.5千克標煤，節約標煤6.3萬(wan) 噸，共減排二氧化硫7890噸。

　　早在2007年之前，萊鋼就淘汰了40年前建廠時的4座120立方米高爐，上馬先進設備，如今沒了“被淘汰”的煩惱。

　　淘汰落後產(chan) 能，仍然麵臨(lin) 一些困難。記者了解到，生產(chan) 鋼鐵投入成本很高。上馬一座1000立方米、年產(chan) 80萬(wan) 到100萬(wan) 噸的高爐生產(chan) 線，加上配套設施，需要投入5億(yi) 元左右。如今淘汰了、拆了，首先意味著資產(chan) 的巨大損失。這讓一些小企業(ye) 積極性不高。

　　其次是人員安置問題。大企業(ye) 主動淘汰後的富餘(yu) 人員可轉崗到鋼鐵深加工或其他非鋼產(chan) 業(ye) ，通過延長產(chan) 業(ye) 鏈安置職工。而小企業(ye) 轉產(chan) 困難，人員安置是個(ge) 大問題。

　　“落後工藝裝備不淘汰，難以實現我省鋼鐵工業(ye) 的結構優(you) 化、產(chan) 業(ye) 升級和可持續發展。必須正確處理淘汰落後和加快發展的關(guan) 係，轉變依靠消耗資源能源的發展方式，積極主動地、自覺地去淘汰落後。”王軍(jun) 民強調。