有4S店小排量車三天零銷售

今年元旦，小排量車輛購置稅一夜回到2008年以前，稅率優(you) 惠取消，恢複到10%的法定稅率。記者在深圳市場走訪了解到，受政策影響，小排量汽車銷售劇減，有4S店三天沒賣出一輛小排量車。

10萬(wan) 元小車多繳2500元

以一輛售價(jia) 10萬(wan) 元的小車為(wei) 例，按照車購稅7.5%的優(you) 惠率算，車購稅優(you) 惠取消後，車主需多繳納2500元車購稅。記者在深圳市場走訪了解到，同比2010年小排量汽車銷售開門紅的火旺，2011年元旦小排量汽車銷量劇減。

香蜜湖一家4S店的工作人員告訴記者，該店元旦假期3天竟然沒賣出一輛小排量汽車。

“就燃油經濟性來說，我們(men) 品牌1.8L車型比1.6L更省油，加上新政實施，所以從(cong) 性價(jia) 比來說，不少消費者更願意選擇大排量。”該名工作人員對記者介紹，如果是同種環境下使用，主要看發動機的質量功率比和扭矩爆發範圍，是否適合你所行駛的路況，所以就會(hui) 出現低速高扭的情況，這也是根據車輛使用情況，購買(mai) 車輛的因素之一。而對於(yu) 後期養(yang) 護費用，都是差不多的，自己所在品牌同款車型，1.8排量的質量功率比要好於(yu) 1.6排量，相對在燃油經濟性上存有一定的優(you) 勢。

預計年中銷售開始好轉

業(ye) 內(nei) 人士介紹，小排量汽車車購稅一夜之間恢複了2008年的稅率，消費者會(hui) 有一個(ge) 適應期。再加上2010年歲末市場銷售被提前透支等各因素的影響，短期內(nei) 小排量銷售同比還會(hui) 大幅下跌。目前市場供貨也不充足，預計到年中市場會(hui) 整體(ti) 好轉。

新聞背景

2009年以來，受經濟形勢和經濟政策的影響，國家對車輛購置稅減免優(you) 惠政策調整過兩(liang) 次，2009年按5%的優(you) 惠稅率征收，第二次政策覆蓋2010年1月1日至12月31日，按7.5%的優(you) 惠稅率征收。車購稅優(you) 惠從(cong) 今年元旦起正式上調恢複為(wei) 原來規定的10%。