國家將鼓勵引進新能源汽車關鍵技術和零部件

    商務部產(chan) 業(ye) 司有關(guan) 負責人26日在第七屆中國進口汽車高層論壇上透露，為(wei) 了適應國內(nei) 結構調整和產(chan) 業(ye) 升級需要，實現汽車進口市場健康發展，國家在“十二五”期間將實施積極的進口促進戰略。

　　商務部產(chan) 業(ye) 司有關(guan) 負責人表示，“十二五”期間，國家將通過綜合利用金融、稅收、經貿等政策，鼓勵引進先進技術設備、節能和新能源汽車關(guan) 鍵技術、關(guan) 鍵零部件等，推動引進消化吸收再創新，推進汽車產(chan) 業(ye) 結構調整和升級，以促進我國汽車產(chan) 業(ye) 穩定、健康、可持續發展。

　　商務部決(jue) 定從(cong) 2011年1月1日起，將部分汽車零部件自動進口管理由商務部簽發轉為(wei) 由地方機電辦簽發，包括汽車底盤、製動器、驅動橋等16個(ge) 10位編碼產(chan) 品。

　　按照加入世界貿易組織的承諾，我國於(yu) 2005年1月1日起取消汽車進口配額管理方式，轉為(wei) 自動進口許可管理。汽車進口管理進入全麵放開、規範管理階段。隨著近年來國產(chan) 汽車產(chan) 品越來越豐(feng) 富，進口汽車在我國汽車市場中的地位逐漸降低。但是進口汽車和零部件對國內(nei) 汽車產(chan) 業(ye) 的發展，對貿易平衡以及增加稅收、豐(feng) 富市場、滿足消費者多層次需求，都起到了積極的作用。

　　據海關(guan) 統計，由於(yu) 國產(chan) 汽車的迅速增長，進口汽車在國內(nei) 市場占有率維持在不到5%的低水平，並未對國內(nei) 汽車市場形成衝(chong) 擊。今年前10月，我國汽車整車進口達到64.55萬(wan) 輛，全年預計達到近80萬(wan) 輛，同比增長幾乎一倍。但與(yu) 全年國產(chan) 汽車產(chan) 銷可望達到1800萬(wan) 輛相比，進口整車比例仍低於(yu) 5%。