單證知識60問

1、銀行是否接受出具日期早於(yu) 信用證出具日期的單據，如果接受，前提條件是什麽(me) ？
可以。信用證沒有禁止接受出具日期早於(yu) 信用證出具日期的單據。

2、什幺時候銀行才認為(wei) ，運輸單據上所包括的“clean on board”的條件已經滿足？
一是沒有不清潔批注，二是，對於(yu) 裝船提單，無須裝船批注；對於(yu) 收妥待運提單，需裝船批注。滿足上述兩(liang) 個(ge) 條件，即可認為(wei) ，提單已經滿足“clean on board”的條件。

3、before 15th April我公司提單簽發日期4月15日，可否？
不可以。BEFORE不含當日。

4、L/C規定裝運期為(wei) after 15th April，1990 until 30th，April，1990，我實際提單日期為(wei) 15th April 1990或30th April，1990是否可以？
首先，需要明確提單日期是否就是裝船日期，對於(yu) 收妥待運提單，是以裝船批注日期作為(wei) 裝船日期，假如提單日期就是裝船日期，那幺，根據UCP500第四十七條，提單日期為(wei) 15th April 1990不可接受，提單日期為(wei) 30th April 1990可接受。

5、L/C在FOB條件下，要求提單在運費條款中注明：FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY 是否可以？為(wei) 什幺？
不可以。一方麵，按照常理，FOB條件下，出口方不承擔運費，所以提單上應注明“運費待收”（Freight collect），但也存在特殊情況，即進口方要求出口方支付運費，這需要信用證特別規定；另一方麵，如果信用證沒有規定可以接受租船合約提單，銀行是不能接受含有租船合約提單或類似詞語的提單的。

6、L/C上“SHIPPER LOAD AND COUNT”AND“SAID BY SHIPPER TO CONTAIN”可否接受，為(wei) 何？
可以。因為(wei) 現代運輸大多是采用集裝箱運輸，往往是由托運人在集裝箱堆場或集裝箱轉運站將貨物裝入集裝箱並封印，承運人一般不再開箱查驗。所以為(wei) 了免除自己在這方麵的責任，承運人往往會(hui) 在提單上注明上述兩(liang) 段詞語，大意是集裝箱內(nei) 所裝的貨物數量及內(nei) 容是由托運人所述。當然，這種方式，也存在隱患：貨物有可能不是托運人所聲明的種類、數量。

7、開證行收到倒簽提單，並有根據，開證行以偽(wei) 造單據為(wei) 由提出拒付，可否？
不可以。銀行隻能以單據表麵存在不符拒付。但在法律上，可以以偽(wei) 造單據為(wei) 由進行抗辯。

8、若L/C要求交單期起算日為(wei) 貨運單據的簽發日（DATE OF ISSURANCE）在RECEIVED B/L中ON BOARD日期和B/L簽發日不同，應從(cong) 何日期起算？
應從(cong) B/L簽發日期起算。

9、L/C金額7000元，擔保出運8000元，然後修改增幅10000元，則可用金額為(wei) 多少？
可用金額為(wei) 10000元。

10、L/C最晚裝期4月15日，效期4月25日，未規定交單期，若B/L，4月3日，4月15日議付，過期否？
否。

12、DOCUMENTS MUST BE PRESENTED FOR NEGOTIATION WITHIN 10 DAYS，FROM B/L DATE，或AFTER B/L DATE，若B/L為(wei) 1日，則最晚交單期分別為(wei) 多少？
最晚交單日分別為(wei) 10日和11日。

13、L/C金額前UP TO USD10000，00 NOT EXCEEDING USD10000，00 NOT EXCEEDING USD1000，00而不準分運，出運時的金額如何掌握？
出運時金額不得超出USD10000。

14、雙到期的L/C，若L/C項下提前發運，則交單期如何？
交單期在信用證中是否有規定？如有，按照規定的交單期限掌握；若無，則對於(yu) 雙到期的L/C，如果提前發運，則交單期限為(wei) 該裝運日至效期之間的時間。

15、若保險單要求IN DUPLICATE PLUS ONE COPY，製單時如何提供單據？
兩(liang) 正一副。

16、SHIPMENT AT 90 DAYS AFTER THE DATE OF L/C，ISSUE則裝運日如何掌握？
在開證日後（不含開證日期）的第90天。

17、提單上批注“SHORT SHIPPED ONE BALE”是否構成不清潔提單？
短裝一包，信用證是否允許？如果不允許，則構成不清潔提單。

18、信用證要求提供的是潔淨已裝船提單（CLEAN ON BOARD
B/L），現船公司簽發的聯合運輸提單是備運（RECEIVED FOR SHIPMENT）提單，該怎麽(me) 辦？
由船公司進行裝船批注。

19、什幺叫預約保險單（OPEN POLICY）？有什麽(me) 作用？
是基於(yu) 長期合作，保險人與(yu) 被保險人之間簽訂的預約保險或保險約定。可以避免繁雜的保險手續，可以防止漏保，保費定期結算及可以優(you) 惠，減少被保險人的資金占用。

20、可轉讓信用證通常被第一受益人作為(wei) 從(cong) 第二受益人出口的貨物中獲取差價(jia) 利益的一種支付手段，因此：
（一）第一受益人在把信用證轉讓第二受益人時對原證的那些條款可作必要的改動？

（二）第二受益人發貨後提交的出口單據為(wei) 什幺必須通過轉讓銀行？

（一）信用證金額、單價(jia) ，投保比率，效期、裝期、交單期限。

（二）因為(wei) 便於(yu) 第一受益人換單。

21、什麽(me) 是“倒簽提單”（ANTEDATED BILL OF LADING） ？什麽(me) 是“預借提單”（ADVANCED BILL OF LADING）其危害性如何？
倒簽提單是指簽發提單時將提單上記載的裝船日期提前的提單。

預借提單是指貨物尚未開始裝船或者尚未全部裝船的情況下，簽發的已裝船提單。

二者都是將提單的簽發日期提前，使得實際日期與(yu) 提單所記載的日期不符，構成虛假和欺詐，屬於(yu) 違法行為(wei) 。一旦被發現，承運人可能被訴諸法律。

22、請將提單應否背書(shu) 由誰背書(shu) 填入空格、提單抬頭 應否背書(shu) 由誰背書(shu) ？
TO ORDER 應背書(shu) SHIPPER

TO ORDER OF SHIPPER 應背書(shu) SHIPPER

TO ORDER OF XX BAND 應背書(shu) XX BAND

TO ORDER OF ACCOUNTEE 應背書(shu) ACCOUNTEE（即申請人）

23、在一份SWIFT來證中其代號CODE 39A POS/NEG 5/5是什麽(me) 意思？
信用證可用金額可以增減5%。

24、信用證分批裝運條款為(wei) SEVERAL SHIPMENTS 請問應分幾批出運？
一批（不含一批）以上。

25、保兌(dui) 信用證，出口單據經保兌(dui) 行審核無誤，但開證行收到單據後認為(wei) 有不符點，拒絕付款，保兌(dui) 行因此也不同意付款給出口公司，理由是保兌(dui) 行隻有在開證行倒閉的情況下才承擔保兌(dui) 責任，請問這個(ge) 理由是否成立？
不成立。因為(wei) 保兌(dui) 行承擔獨立審單的責任，其付款與(yu) 否不取決(jue) 於(yu) 開證行。

26、什麽(me) 叫“交換提單”SWITCH B/L ？
是指在直達運輸的條件下，應托運人的要求，承運人承諾，在某一約定的中途港憑在啟運港簽發的提單另換發一套以該中途港為(wei) 啟運港，但仍以原來的托運人為(wei) 托運人的提單，並注明"在中途港收回本提單，另換發以該中途港為(wei) 啟運港的提單"或"Switch
B/L"字樣的提單。

27、不可轉讓的運輸單據（NON-NEGOTIAABLE TRANSPORT DOCUMENT）是否要憑運輸單據提貨？
不需要。憑到貨通知及收貨人身份證明即可提貨。

28、出口內(nei) 衣500箱，每箱裝5打，共計2500打，國外開來信用證條款要求裝運標誌（SHIPPING
MARK）及標明數量（QUANTITY）請問我們(men) 在做裝運標誌時，是標明每箱數量5打，還是總數量2500打？
標明總數量2500打。

29、信用證要求提供“LAND-SEA COMBINED TRANSPORT B/L”但又規定不可轉運，貨從(cong) 內(nei) 地裝火車到香港裝海*，與(yu) 不可轉運有矛盾，以上條款是否需要聯係客戶修改？
不需要。UCP500第26條規定，即使信用證禁止轉運，銀行也將接受注明轉運將發生或可能發生的多式運輸單據，但同一多式運輸單據須包括運輸全程。

30、國外A銀行開來一張保兌(dui) 信用證，請國內(nei) B銀行加保兌(dui) ，B銀行將該證通知受益人C公司，未加任何批注，這是不是默示：它對信用證的保兌(dui) 已經認可？
不是。如果B行同意保兌(dui) ，在通知受益人時，須明確書(shu) 麵聲明。

31、HAWB是什麽(me) 單證？它與(yu) MAWB有什麽(me) 關(guan) 係？
HAWB是HOUSE AIR WAYBILL的簡稱，即航空分運單，由運輸行簽發（該運輸行本身沒有飛機）。運輸行將攬收後拚裝的貨物交航空運輸公司，由航空運輸公司簽發的運輸單據是MASTER
AIR WAYBILL，簡稱MAWB。

32、可轉讓信用證，有關(guan) 轉讓的銀行費用由第一受益人（讓與(yu) 人）還是第二受益人（受讓人）負擔？
應由第一受益人承擔。

33、USANCE DRAFT是什麽(me) 匯票？
遠期匯票。

34、信用證要求PACKING LIST TO BE MADE OUT IN NEUTRAL FORM怎麽(me) 做？
即PACKING LIST 不要顯示出具人的名稱。

35、對美國出口是不是可提供普惠製產(chan) 地證？
不可。

36、A銀行開出的信用證，經B銀行保兌(dui) ，在付款責任上，這兩(liang) 家銀行有沒有第一性和第二性的區別？
沒有。

37、L/C轉讓中的受讓人英文叫什麽(me) ？
TRANSFEREE。

38、商檢證書(shu) 的日期早於(yu) 信用證開證日期，可否被銀行接受？
隻要信用證未禁止，則可以接受。

39、信用證中的ACCOUNTEE指誰？
指開證申請人。

40、香港某客戶開來一張信用證，號碼為(wei) 123，購買(mai) 襯衫1000打，“不準分批”，因貨未備妥，經修改為(wei) “允許分批”，該L/C項下1000打襯衫後來分兩(liang) 次出運，隨後，該客戶又開來第二張信用證，除數量，金額，裝效期與(yu) 第一張信用證有所不同，其餘(yu) 條款套用第一張信用證“SIMILAR TO L/C NO，123”，這張信用證項下貨物可否分批？
國際商會(hui) 不鼓勵、不提倡套開信用證。本問題存在模糊之處，前證的條款是否包含修改後的條款呢？就本題而言，應該是不允許分批。

41、在什麽(me) 樣的情況下，需要投保賣方利益險？
在采用貨到付款或托收等商業(ye) 信用的收款方式且采用FOB或CFR術語時，按照合同的規定，賣方沒有辦理貨運保險的義(yi) 務，而由買(mai) 方根據情況自行辦理。如果履約時行情對買(mai) 方不利，買(mai) 方拒絕接收貨物，就有可能不辦保險，這樣一旦貨物在途中出險就可能導致錢貨兩(liang) 空。如不得已采用這兩(liang) 種術語成交，賣方應在當地投保賣方利益險。

42、限製議付的信用證，交給非信用證指定的銀行議付，有何風險？
可能被開證行以“非指定銀行交單”拒付，另外，即使開證行接受非指定銀行交單，到期地點也改在了開證行櫃台。

43、信用證要求出RECEIPTED INVOICE 受益人該怎樣處理？
“RECEIPTED INVOICE”是指的收妥發票,
又稱錢貨兩(liang) 訖發票(COMMERCIAL INVOICE DULY RECEIVED), 當信用證要求提供這種發票時, 出口公司要在發票上明確表示貨款已收到.
在填製此種發票時, 就在發票上注明 “RECEIPTED INVOICE”或證明 “PAYMENT RECEIVED AGAINST XXX BANK L/C
NO.XXX DATED XXX”字樣.

44、保險條款中的WITHOUT FRANCHISE是什麽(me) 意見？
這個(ge) 詞語很少見到，應該是沒有免賠率，即發生損失，保險公司全部理賠。常見的是I.O.P，不計免賠率。

45、L/C裝期和效期的最後一天適逢法定的節假日，可否順延到下一個(ge) 工作日、 效期可順延，裝期不可以。

46、什麽(me) 叫對開信用證？
即兩(liang) 家銀行互為(wei) 開證行和通知行，多見於(yu) 易貨貿易和補償(chang) 貿易等。

47、普惠製是發達國家給發展中國家提供的一種關(guan) 稅優(you) 惠製度，它有三項原則，請說出是哪三項？
普遍的；非歧視的；非互惠的。

48、什麽(me) 叫“清潔提單”
沒有明確不清潔批注的提單。

49、信用證數量前有“大約”字樣，但金額10萬(wan) 美圓前沒有“大約”字樣，我貨略有超裝，發票總金額為(wei) 102000美圓，10萬(wan) 美圓在信用證項下議付，2000美圓作托收處理，議付銀行審單後已接受辦理，但單到國外，開證行以發票金額與(yu) 信用證金額不符拒收，請問是否合理？
不合理。

50、匯票的PAYEE是誰？
收款人。

51、出口貨物從(cong) 倉(cang) 庫或工廠運往碼頭途中出險，在CIF條件下出口商品已辦保險，可根據W/W（倉(cang) 至倉(cang) ）條款要求保險公司賠償(chang) 損失；在CFR條件下，可否由進口商品出麵要求保險公司賠償(chang) ？
在貨物出險之前，進口商是否已經辦理保險，何時辦理保險？如沒有，則無法向保險公司索賠。

52、某船公司的提單，在左下角簽章處印刷了“SIGNED FOR”或者“SIGNED FOR OR ON BEHALF OF THE
CARRIER”字樣，這種提單由船公司代理簽章，寄到國外，遭到開證行拒付，為(wei) 什麽(me) ？
出單人身份不明確。

53、信用證沒有允許分批和允許轉船的條款，可否分批和轉船？
允許分批，允許轉運。

54、（AIR WAYBILL）航空運單是不是NEGOTIATABLE DOCUMENT？它能不能做成空白抬頭TO ORDER、
是，不能。

55、出口單證內(nei) 容要求達到“四個(ge) 一致”，是哪四個(ge) 一致？
單證一致，單單一致，單貨一致，證同一致。

56、廠商發票的出廠價(jia) 和某些海關(guan) 發票中的國內(nei) 市場價(jia) 格都是以人*幣表示的，這個(ge) 價(jia) 格應高於(yu) 或低於(yu) 出口發票。
應高於(yu) 。

57、L/CCHANG償(chang) 付銀行償(chang) 付時要不要單證？
不要。隻須匯票或者索償(chang) 電。

58、海運提單背麵的鉛印條款，如與(yu) 信用證條款不符，銀行是否可以拒付？
不可以，銀行不審核提單背麵條款。

59、信用證和托收相結合的付款方式（即部分貨款由L/C支付，其餘(yu) 貨款在托收項下支付，全套單據是附在信用證匯票項下，還是附在托收匯票下？
全套單據應附在托收匯票項下。

60、“THE CREDIT DOES NOT BEAR OUR CONFIRMATION AND
DOES NOT INVOICE ANY UNDERTAKING ON OUR PART”
信用證上的這一條款是開證行？通知行？還是保兌(dui) 行所加的？