報關報檢單證員三者的區別

　　報關(guan) 員是指取得報關(guan) 員執業(ye) 資格，經海關(guan) 批準注冊(ce) ，代表所屬報關(guan) 企業(ye) 向海關(guan) 辦理進口物報關(guan) 、納稅等業(ye) 務並以此為(wei) 職業(ye) 的人員，主要工作就是根據國家的法律法規、海關(guan) 的辦事程序判斷某些貨物需要何種手續並準備相關(guan) 文件，按要求製作報關(guan) 單等並向海關(guan) 申報，還要配合海關(guan) 查驗、繳納相關(guan) 稅費等。工作的主要目的是為(wei) 了能讓貨物順利出口。

　　報關(guan) 員是在海關(guan) 給企業(ye) 辦理進出口相關(guan) 手續的的業(ye) 務人員,分為(wei) 兩(liang) 種:自理報關(guan) 員和專(zhuan) 業(ye) 報關(guan) 員,自理報關(guan) 員企業(ye) 派出的人員,隻能給自己的企業(ye) 辦理業(ye) 務;專(zhuan) 業(ye) 報關(guan) 員是專(zhuan) 業(ye) 報關(guan) 行的人員,可以代理所有企業(ye) 辦理進出口相關(guan) 手續的的業(ye) 務.

　　報檢員是聯係報檢單位（報關(guan) 公司、貨代公司、外貿公司）與(yu) 國家檢驗檢疫部門的橋梁，代表這些報檢單位向國家質量監督檢驗檢疫總局各地分局遞交報檢資料，實施法定的檢驗檢疫。

　　報檢員是在出入境檢驗檢疫局給企業(ye) 辦理進出口相關(guan) 手續的的業(ye) 務人員,分為(wei) 兩(liang) 種:自理報檢員和代理報檢員,自理報檢員企業(ye) 派出的人員,隻能給自己的企業(ye) 辦理業(ye) 務;代理報檢員是專(zhuan) 業(ye) 代理報檢行的人員,可以代理所有企業(ye) 辦理進出口相關(guan) 手續的的業(ye) 務.

　　報關(guan) 員和報檢員都要參加每年兩(liang) 次的全國統一考試，取得資格證書(shu) 後注冊(ce) 才能從(cong) 事該行業(ye) ，相比較，報關(guan) 員要比報檢員難考一點。考試報名費和考試書(shu) 費（報名點買(mai) ）共150元左右。　　

　　報檢員資格證全國統一考試由國家質量監督檢驗檢疫總局組織，按常規每年舉(ju) 辦兩(liang) 次分別是5月和10月。按照規定，報考者隻要年滿18歲，具有完全民事行為(wei) 能力，具有高中畢業(ye) 或中等專(zhuan) 業(ye) 學校畢業(ye) 及以上學曆，同時具有一定的英語基礎（相當於(yu) 英語900句的水平）即可。在專(zhuan) 業(ye) 知識方麵並沒有特殊的要求，較注重報檢實務方麵的知識：檢驗檢疫有關(guan) 法律法規和報檢業(ye) 務基礎

　　自理報檢的含金量比較低,門檻也低,畢竟CIQ就給那麽(me) 多人注冊(ce) ,光拿個(ge) 資格證也沒什麽(me) 用處,報關(guan) 的難度較高,也比較實用(報關(guan) 的合格率才百分之十不到),當然，如果你兩(liang) 證都齊全，就更好了。很多單位是既需要報關(guan) 又需要報檢的。

　　“單證員”在外向型企業(ye) 大多是一個(ge) 介於(yu) “業(ye) 務員”和車間之間的人物，單證員不是業(ye) 務員，他沒有業(ye) 務員“接單”的重壓；他不是經理，沒有生產(chan) 任務的煩惱，在企業(ye) 裏幾乎算不上是一個(ge) 什麽(me) “官”，但是，“權力”卻大得很。如果你現在做了單證員，你就偷著樂(le) 吧。

　　跑計劃、跑車間、跑銀行、跑運輸行、跑商檢、跑保險、跑商會(hui) 、打單子等等一係列工作，都是單證員分內(nei) 的活，聯絡的人又都不是單證員的“頂頭上司”，誰也“管”不了他——不用看別人的臉色行事，反而，“別人”卻要圍著你轉，這就是單證員自鳴得意的地方。

　　公司一切業(ye) 務活動都是以“訂單”為(wei) 核心運作的，而單證員在裏麵起到“關(guan) 鍵”作用。

　　拿破侖(lun) 說：“不想當將軍(jun) 的士兵，不是一個(ge) 好士兵。”當好單證員正是當一個(ge) “好老板”的開始，當你對合同、訂單、生產(chan) 、運輸、結匯等一係列工作都了如指掌的時候，有誰還會(hui) 說你不是當老板的“料”呢？沒有當過業(ye) 務員、沒有當過單證員的“老板”是難以想象的，而單證員正是業(ye) 務員的助理，他是“候補業(ye) 務員”，真正的“老板”從(cong) 單證員開始，此話一點都不虛構。

　　廠裏所謂的“核心機密”，其實也就是客戶資料、專(zhuan) 項技術。對於(yu) 多數人都會(hui) “保密”，但是，對單證員不會(hui) 。因為(wei) ，單證員每天都在經手客戶資料，公司裏別人如果“跳槽”，老板聳聳肩，會(hui) 說：“再招一個(ge) 進來。”但對於(yu) 單證員，老板不會(hui) 說得那麽(me) “輕鬆”，因為(wei) 單證員不僅(jin) 掌握著寶貴的“客戶資料”等公司“機密”，而且對於(yu) 公司的整個(ge) 運作“洞察一切”。

　　作為(wei) 一個(ge) 合格的單證員，他必須懂得英文；必須熟悉整個(ge) 生產(chan) 流程；必須頭腦機敏。多數單證員同時也是經理的助手，是老板心目中的“能人”，是工人“崇拜”的偶像。別人看不懂的洋文單子，他卻“熟能成誦”，並且把這些“彎彎道道”、費解的外語文件、英文報表處理得頭頭是道。

　　說句實話，單證員是一種“綜合性”、“邊緣性”較強的工作，除了需要有業(ye) 務員的素質和人際交流的本領；還要熟悉各個(ge) 生產(chan) 環節，必須幹練、活絡，善於(yu) 接受新生事物，工作尤其要細致耐心，對於(yu) 信用證，哪怕是一個(ge) 條文“理解”的錯誤，甚至幾個(ge) 字母的拚錯，都可能給企業(ye) 造成“滅頂之災”。因而，單證員又是一個(ge) 謹小慎微、“如履薄冰”的崗位，“痛”並快樂(le) 著。

　　作為(wei) 單證員，一定是訂單的執行者。因此，他必須下到車間去、下到倉(cang) 庫去，去催促訂單的執行。同時，他又必須“浮”到上麵來，與(yu) 客戶談判，有時還要兼任“翻譯”的差使，磋商關(guan) 於(yu) 合同“裝效期”的修訂，關(guan) 於(yu) 產(chan) 品質量的需求等等。說到底，生產(chan) 的進度、產(chan) 品的質量，仍然掌握在車間裏，因此，單證員必須耐心地同各色各樣的人打交道，以保證合同和信用證的順利履行。

　　單證員又是一個(ge) 非常辛苦的工作，從(cong) 業(ye) 務員接到單子的那一刻開始，單證員就開始忙碌了，一直忙到生產(chan) 任務完成，貨物裝上了集裝箱，他還不能喘口氣。淩晨必須坐在集裝箱卡車的副座上，將貨物押送到碼頭倉(cang) 庫，再匆匆趕回來，到報關(guan) 行、到保險公司、到貿促會(hui) 等等，直到單據送達銀行結匯為(wei) 止。最後，等拿到了貨款，他才算完成使命。

　　可以毫不誇張地說，在一個(ge) 企業(ye) 裏，單證員這個(ge) 崗位是彈性的、是能動性的、是管理性的。有的企業(ye) 將“單證員”這個(ge) 崗位設在業(ye) 務科，有的企業(ye) 將“單證員”設在經理室，有的企業(ye) 設在儲(chu) 運科，也有的單位“單證員”既是“跑單員”，又是“總經理助理”，還扮演著“秘書(shu) ”的角色，使得他們(men) 常常以“雙重”身份，或者“多重”身份出現在客戶麵前。

　　你想從(cong) 事那個(ge) 工作，我個(ge) 人認為(wei) 要看你的性格和工作的地點，外向性格的從(cong) 事報關(guan) 報檢員比較好，內(nei) 向性格的從(cong) 事單證員比較好；內(nei) 陸城市企業(ye) 中單證員需求大一點，沿海城市報關(guan) 報檢員選擇從(cong) 業(ye) 範圍廣一些。