航空運輸區劃分

　　與(yu) 其它各種運輸方式不同的是，國際航空貨物運輸中與(yu) 運費的有關(guan) 各項規章製度、運費水平都是由國際航協統一協調、製定的。分段在充分考慮了世界上各個(ge) 不同國家、地區的社會(hui) 經濟、貿易發展水平後，國際航協將全球分成三個(ge) 區域，簡稱為(wei) 航協區（IATA Traffic Conference Areas），每個(ge) 航協區內(nei) 又分成幾個(ge) 亞(ya) 區。由於(yu) 航協區的劃分主要從(cong) 航空運輸業(ye) 務的角度考慮，依據的是不同地區不同的經濟、社會(hui) 以及商業(ye) 條件，因此和我們(men) 熟悉的世界行政區劃有所不同。

　　一區（TC1）：包括北美、中美、南美、格陵蘭(lan) 、百慕大和夏威夷群島。

　　二區（TC2）：由整個(ge) 歐洲大陸（包括俄羅斯的歐洲部分）及毗鄰島嶼，冰島、亞(ya) 速爾群島，非洲大陸和毗鄰島嶼，亞(ya) 洲的伊朗及伊朗以西地區組成。本區也是和我們(men) 所熟知的政治地理區劃差異最多的一個(ge) 區，它主要有三個(ge) 亞(ya) 區：1.非洲區：含非洲大多數國家及地區，但北部非洲的摩洛哥、阿爾及利亞(ya) 、突尼斯、埃及和蘇丹不包括在內(nei) 。2.歐洲區：包括歐洲國家和摩洛哥、阿爾及利亞(ya) 、突尼斯三個(ge) 非洲國家和土耳其（既包括歐洲部分，也包括亞(ya) 洲部分）。俄羅斯僅(jin) 包括其歐洲部分。3.中東(dong) 區：包括巴林、塞浦路斯、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、蘇丹、敘利亞(ya) 、阿拉伯聯合酋長國、也門等。

　　三區（TC3）：由整個(ge) 亞(ya) 洲大陸及毗鄰島嶼（已包括在二區的部分除外），澳大利亞(ya) 、新西蘭(lan) 及毗鄰島嶼，太平洋島嶼（已包括在一區的部分除外）組成。其中：1.南亞(ya) 次大陸區：包括阿富汗、印度、巴基斯但、斯裏蘭(lan) 卡等南亞(ya) 國家。2.東(dong) 南亞(ya) 區：包括中國（含港、澳、台）、東(dong) 南亞(ya) 諸國、蒙古、俄羅斯亞(ya) 洲部分及土庫曼斯但等獨聯體(ti) 國家、密克羅尼西亞(ya) 等群島地區。3.西南太平洋洲區、包括澳大利亞(ya) 、新西蘭(lan) 、所羅門群島等。4.日本、朝鮮區：僅(jin) 含日本和朝鮮。