重慶海關

重慶，位於北緯28度一32度、東經105度一110度地處四川盆地東南部，位於長江、嘉陵江交匯處，自古以來就是我國西南地區的門戶與商業重鎮。1840年鴉片戰爭後帝國主義勢力擴張到內地，1890年3月中英簽訂《煙台條約續增專條》，重慶被迫辟為通商口岸。1891年3月16日，重慶海關租用朝天門附近的“糖幫公所’’正式開關，此後，重慶海關曆經晚清和民國兩個時期。在抗日戰爭期間，重慶成為國民黨政府的陪都，總稅務司署亦遷至重慶慶，重慶海關成為當時全國最大的海關，先後在縣成都等地設有分關，在貴陽、遵義、涪陵、南充、內江、宜賓、合川、瀘縣、廣元雅安等地設有支關和分卡。新中國成立之後由於帝國主義的經濟封鎖，海關業務大幅度減少，1950年初政務院決定撤銷重慶海關。中共十一屆三中全會後，為適應改革開放形勢的需要，1980年5月，國務院批準成立中華人民共和國重慶海關負責四川全省的進出，海關業務。同年8月28日，由重慶海關監管的第一艘滿載4000噸出口鋼材的船舶駛離重慶港口，自此，“長江上遊第一關’’正式開關。

　　1989年以前，重慶海關(guan) 的關(guan) 區範圍包括整個(ge) 四川省總麵積56萬(wan) 多平方公裏。1989年7月成都海關(guan) 直屬海關(guan) 總署領導後，重慶關(guan) 區除重慶市外，還轄有川東(dong) 和川南的自貢、瀘州、宜賓、萬(wan) 縣、涪陵、達縣、黔江南充、廣安、巴中共58個(ge) 縣(市)麵積23萬(wan) 多平方公裏。1997年3月八屆全國人大五次會(hui) 議通過了設立重慶直轄市的決(jue) 議，海關(guan) 總署決(jue) 定從(cong) 8月1日起調整重慶、成都海關(guan) 關(guan) 區重慶海關(guan) 關(guan) 區為(wei) 重慶直轄市現行政區劃，區內(nei) 包括重慶市，涪陵市、萬(wan) 縣市和黔江地區，麵積8萬(wan) 平方公裏。

　　1995年5月12日，國務院批準在重慶經濟技術開發區和萬(wan) 縣設立海關(guan) ，隸屬重慶海關(guan) 。1998年6月，重慶經濟技術開發區海關(guan) 和萬(wan) 縣海關(guan) 經過近三年的籌建，先後正式開關(guan) 辦理海關(guan) 業(ye) 務、1999年6月成立重慶海關(guan) 走私犯罪偵(zhen) 查分局。

　　重慶海關(guan) 地處西南腹地，其進出境主要通道有水路順長江直達上海；鐵路南下直達香港、北上連接歐亞(ya) 大陸橋；國際航線通達香港、澳門、名古屋、泰國等城市郵路可交換直封到日本、美國等地的郵件總包；公路有海關(guan) 監管貨物運輸車隊承運與(yu) 各關(guan) 之間的轉關(guan) 運輸貨物關(guan) 區內(nei) 擁有重慶空運一類，岸和重慶外貿鐵路專(zhuan) 用線二類口岸。為(wei) 開發利用長江“黃金水道”，重慶海關(guan) 經過調查研究，在海關(guan) 總署的支持下，製訂了《海關(guan) 對長江駁運船舶轉運進出口貨物管理規定》，與(yu) 沿江兄弟海關(guan) 一道共同創建了“江海聯運”的長江水路轉關(guan) 運輸監管模目前，重慶地區對外經貿事業(ye) 發展迅猛，已與(yu) 香港、日本、美國、韓國、德國、法國等世界112個(ge) 國家(地區)建立了經貿關(guan) 係，出口商品共有16個(ge) 大類3000多個(ge) 品種，主要出口商品為(wei) 機電產(chan) 品、紡織品、服裝、醫藥品、鋼材等。

　　重慶海關(guan) 堅持“依法行政、為(wei) 國把關(guan) ’’的指導方針采取多管齊下綜合治理的方式打擊走私違法犯罪活動，維護了進出口貿易的正常秩序。隨著中央西部大開發戰略的實施，重慶海關(guan) 將會(hui) 作出更大的貢獻。