香港和大陸的商務禮儀

午餐時間香港街頭的人流。在香港，支付小費按所提供的服務而各有不同。

“關(guan) 係。”西方人已經領悟到：這個(ge) 詞在中國做生意至為(wei) 關(guan) 鍵。但是，很難對這個(ge) 詞給出簡單的定義(yi) ，甚至在對於(yu) “關(guan) 係”是否隨著中國的現代化進程而逐漸變得不那麽(me) 重要這個(ge) 問題上也沒有統一的意見。

“這詞直譯的話，意思就是關(guan) 係，但是關(guan) 係可以通過不同的方式加以定義(yi) ，”對中國問題有著20多年經驗的媒體(ti) 專(zhuan) 家埃裏克·奧蘭(lan) 德（ Eric Olander）說。

作家兼商業(ye) 顧問傑克·勒布朗（Jack Leblanc）將這個(ge) 詞比作“‘老同學關(guan) 係網。’兩(liang) 者完全是一回事。”不過他也指出，就像把牛津大學和劍橋大學畢業(ye) 生聯係在一起的那共同擁有的一代代演變曆史和觀點，關(guan) 係這東(dong) 西也是通過長期緩慢紮實而又謹慎的過程建立起來的。

“這是一種非常迂回的行事方式，”奢侈品企業(ye) 集團“親(qin) 和中國”（Affinity China）的首席執行官克莉絲(si) 汀·陸（Christine Lu）說，“我稱之為(wei) 逐步積累關(guan) 係點。或者你也可以把它看作是一家銀行，你存入大筆存款，所以，到了你真的需要提款的那一天，你就有備無患了。”

重要的是要理解關(guan) 係在中國人思維模式中的意思，奧蘭(lan) 德先生說：“中國人經曆的苦難比他們(men) 所經曆的繁榮要多得多。在過去50年裏，他們(men) 經曆了一場戰爭(zheng) 、饑荒、幹旱、混亂(luan) 及經濟革命。作為(wei) 整個(ge) 社會(hui) 來講，他們(men) 並沒有把握說明天將會(hui) 比今天更美好。”

“關(guan) 係就是這樣一種概念：關(guan) 係將會(hui) 保護你，使你免遭生活變異的影響，避免在中國陷於(yu) 一種非常艱難的生活之中，”他補充道，“所以，我把關(guan) 係和那種與(yu) 生俱來的生存意識聯係在一起。”

等級製度和決(jue) 定權

從(cong) 你踏入中國的那一刻開始，你或許就能明顯地感受到中國人對等級製度的態度及對權力的看重。

“如果你來到中國，比如說，作為(wei) 由四五人組成的代表團成員的身份，那麽(me) 與(yu) 你們(men) 地位相當的中方代表團就會(hui) 在機場或火車站迎接你們(men) ，那裏會(hui) 停放著一溜的轎車等你們(men) ，按照每個(ge) 人的職位或權勢分別登上相應的轎車，這個(ge) 現象非常普遍——即使像從(cong) 機場或火車站開車去酒店這樣平常的事情也是如此，”康李廣告公司（Kang & Lee Advertising）的索爾·吉特林（Saul Gitlin）說。

大多數西方人會(hui) 預以為(wei) 每一個(ge) 人——從(cong) 董事長到初級客戶經理——都會(hui) 擠進一輛麵包車裏一起出發。但是，你應該將這種小事看作是中國人看重等級製度的一種表現,這種態度會(hui) 在商務談判的過程中反複體(ti) 現出來。

“從(cong) 理論上講，像社會(hui) 主義(yi) 中國這樣本應該在人民之間無階級差別的國家，仍然嚴(yan) 密地籠罩在一種非常具有階級意識觀念的文化氛圍之中，”吉特林先生說。

“你必須能夠判斷出某個(ge) 組織內(nei) 部的權力結構，而且你要了解的不僅(jin) 是根據組織結構圖劃分的等級層次，而且還有根據你所接觸的那些人物之間人際關(guan) 係的等級層次，尤其是那些具有影響力的人物，”他補充道，“一個(ge) 很好的例子就是，比如說，某人的職務是私人助理或私人秘書(shu) ——這在中國是一種由來已久的政治職稱，可實際上有可能是一個(ge) 非常關(guan) 鍵的人物，即使在該組織擁有更高職位的其他人麵前也是如此。”

支付小費

付小費不是中華文化或傳(chuan) 統的一部分，但這種西方習(xi) 俗在近幾年已蔓延至中國。

像在世界其他主要城市一樣，在香港，給小費是很稀鬆平常的事情。但這對西方人（尤其是美國人）來說，往往很難調整他們(men) 對社會(hui) 所認同的小費尺度的觀念。

比如，給搬運工的小費通常是每個(ge) 旅行包2港元到5港元（合26美分至64美分）不等—— 這個(ge) 金額在美國可能會(hui) 被視為(wei) 失禮。

大多數高檔酒店會(hui) 自動在賬單上增加10%的服務費，是否再給額外小費則完全由顧客自行決(jue) 定。

出租車司機一般會(hui) 希望你按照最接近的整數港元支付車費。你可以多給一些，但有時，來自中國大陸的司機會(hui) 對額外小費感到意外而拒絕接受的。

像禮賓服務員等提供的個(ge) 人服務都是不需要支付小費的，不過如果你付的話，他們(men) 也樂(le) 於(yu) 接受的。

在上海以及中國大陸其他地方，中國政府在1980年代禁止支付小費。現在中國政府的官方網站（www.gov.cn）表示：

“雖然已官方禁止支付小費，不過現在，導遊、酒店服務人員以及旅遊巴士或汽車司機都廣泛接受小費，作為(wei) 對他們(men) 良好服務的一種認可。

“在餐館裏，如果賬單裏沒有包括小費，那麽(me) 支付賬單金額的10%至15%為(wei) 宜。

“書(shu) 籍、音樂(le) 磁帶和個(ge) 人物品，以及錢，都可以作為(wei) 小費給導遊和司機。”

有趣的是，在過去幾年裏，一些博客作者對在中國小費問題（或者更確切地說，沒有小費問題）進行了評說。