許多企業(ye) 認為(wei) ,要想贏得消費者的滿意,留住顧客的芳心,價(jia) 格優(you) 惠是關(guan) 鍵,因此中國市場上“價(jia) 格戰”的硝煙到處彌漫。
不可否認,降價(jia) 、打折、促銷等營銷手段確實能在短時間內(nei) 能提高產(chan) 品的銷售額,擴大市場份額,然而,這種“短視”的做法很難挽留住一個(ge) 消費者的心。
低價(jia) 促銷隻能為(wei) 品牌吸引來一些“逐利顧客”,而這些顧客隻會(hui) 對“幾毛錢一隻蛋”感興(xing) 趣,一旦缺少價(jia) 格吸引力,他們(men) 馬上就會(hui) 移情別戀。事實上,低價(jia) 促銷不僅(jin) 不能提升消費者的忠誠度,反而會(hui) 失去原有忠誠消費者的心,因為(wei) 許多消費者選擇商品時,不僅(jin) 考慮這個(ge) 商品是否“經濟實惠”,更注重它是否“物有所值”,一個(ge) 頻頻低價(jia) 促銷的商品怎能讓人確信它的價(jia) 值呢?
另外,“價(jia) 格戰”也降低了競爭(zheng) 品牌進入該領域的門檻,導致市場競爭(zheng) 的白熱化,最終造成企業(ye) 無利可圖。
當年海爾電視麵對眾(zhong) 多競爭(zheng) 品牌的“價(jia) 格戰”,我自巋然不動,價(jia) 格大大高於(yu) 其它品牌,然而這並沒有影響海爾品牌的忠誠度,當許多品牌在“價(jia) 格戰”中心力交瘁,叫苦連天時,海爾的銷售業(ye) 績卻令人刮目相看。
曾經被譽為(wei) “領袖車”的紅旗轎車走下了神壇,價(jia) 格降到13.38萬(wan) 元一輛,低廉的價(jia) 格換來的並不是消費者的“忠貞不渝”,相反卻是銷量的逐年下滑。從(cong) 2002年到2005年,紅旗銷量由近2.7萬(wan) 輛減少到9000輛,2006年紅旗和奔騰一共才銷售了1萬(wan) 輛左右,2007年上半年,紅旗品牌轎車不足1600台。曾幾何時,紅旗曾是國人心中尊貴的“領袖車”,而今神秘的麵紗揭去,紅旗已經輝煌不在。在一汽轎車的一次展示會(hui) 上,一位國家某部委機關(guan) 采購官員直率地說:“我們(men) 現在基本不再考慮購買(mai) 紅旗車了,覺得它的檔次不夠。”這也反映了許多消費者的心聲。
其實,培養(yang) 品牌忠誠度的關(guan) 鍵並不是物美價(jia) 廉,是在品牌與(yu) 消費者之間建立一種強有力的聯係。
《2000年顧客的眼睛》調研顯示,建立品牌與(yu) 消費者之間強有力的聯係的五個(ge) 關(guan) 鍵因素是:工作人員的度(44%顧客認為(wei) )、有利回報政策(36%)、準確的商品信息(35%)、把顧客當作被尊重的個(ge) 體(ti) (31%)、履行廣告中的承諾(31%)。調研還顯示,顧客轉換商家的主要原因為(wei) :欠佳的服務或工作態度(43%)、對顧客缺乏尊重(30%)、不誠實(27%),而因為(wei) 價(jia) 格因素而移情別戀的顧客僅(jin) 占8%。