美國頒布嬰兒學步車安全標準16 CFR 1216最終規則

為(wei) 完善有關(guan) 耐用嬰幼兒(er) 產(chan) 品方麵的消費品安全標準，2010年6月21日，美國消費品安全委員會(hui) (CPSC)頒布嬰兒(er) 學步車安全標準(16 CFR 1216)。這一規則與(yu) ASTM International製定的自願性標準ASTM F977–07大致相同，隻有幾處修改並增加了測試項目，以減少學步車可能造成的傷(shang) 害風險。該規則將於(yu) 2010年12月21日生效，適用於(yu) 這一日期及其後生產(chan) 或進口的嬰兒(er) 學步車。

另外，從(cong) 2010年12月21日起，16 CFR 1500.18和CFR 1500.86中有關(guan) 嬰兒(er) 學步車的規定將不再適用，取而代之的是16 CFR 1216。

挑戰：

1. 對ASTM標準中學步車類型的圖解進行修改，增加了開放式背部(open back)的設計。

2. 修改了ASTM標準第4.6節中的設備規格，刪除了測力計的品牌和型號，新增性能規格。為(wei) 保證準確性，需要適當的校準。

3. 台階跌落測試

a) 修改ASTM標準，製定了有關(guan) 繩索、其他設備和步驟的要求。

b) 在台階跌落測試步驟中增加以下內(nei) 容：
• 采用學步車的實際重量計算彈射距離，而非假設嬰兒(er) 車的重量為(wei) 8磅；
• 詳細說明了學步車輪子的位置、美標假嬰兒(er) 的位置、繩索的類型、滑輪的類型，以及施加的力度；
• 要求每項測試(前麵、側(ce) 麵和後麵)進行三次，與(yu) EN 1273:2005取得一致，增強測試結果的可靠性。

4. 停車製動裝置要求 — 對於(yu) 裝配有停車製動裝置的嬰兒(er) 車，增加了停車裝置的測試，即停車裝置啟用時，在靜態狀態下類比台階跌落測試，學步車的移動距離不能超過1.97英寸(50毫米)。

5. 產(chan) 品警示

a) 如果學步車帶有停車製動裝置，需附加以下警示：
“WARNING: Parking brake use does not totally prevent walker movement. Always keep child in view when in the walker, even when using the parking brakes.’’
(中文釋意：“警告：該車使用的停車製動裝置不能完全防止學步車移動。即使已啟用停車製動裝置，也需時刻注意學步車中兒(er) 童的安全。”)

b) 修改後，樓梯危險警示的內(nei) 容應注明：“在使用學步車前，即使學步車已啟用停車製動裝置，也應在樓梯/台階附近設置安全屏障。”

備注：

根據ASTM標準，學步車的定義(yi) 為(wei) ，在生產(chan) 商推薦使用的位置，兒(er) 童可坐或站立其中使之在水準表麵上移動的工具。嬰兒(er) 學步車用來支撐初學行走的幼小兒(er) 童，通常為(wei) 6-15個(ge) 月的嬰幼兒(er) 。兒(er) 童在學步車中可坐、斜躺